第七十三章 内部测试
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无人机的生产,其实不成问题,因为无人机产业已经是一个比较成熟的产业了,像2006年成立的大疆无人机,已经远销海内外,甚至出现在了中东战场上,用于投弹袭击恐怖分子。
无人机可以预设航线,让它自动依照航线飞行,路上遇到行人则主动避让,因为在红外摄像头下,动物的体温是非常明显的就像一个个黑夜里的火炉,机动车的形状也能快速识别出来。
系统提供的技术可比百度识图准多了,也快多了。
有时候无人机为了避让学校门口突然放学的学生,还会排成一排的悬停在路边等待,一眼看去也是一大奇景。
无人机主动避让行人的原理跟高德地图导航类似,就是把行人列为不可逾越的障碍物,飞行路线会快速测算出绕过行人直达目的地的最短路径。
无人机送货完成后,就会自动返航,这些技术,其实现有技术都能做到,比如我国的彩虹无人机,在起飞失联后,就能做到自动返航自动停靠机场。
而陈轩的自配送无人机,其实就是大号的大疆无人机,一切技术和零件都是现有技术的改良版,而且其中绝大部分零件和技术都不需要改良,拿过来直接就可以用。
唯一现在造不出来的,是足够平整的金属箔,其它就连石墨烯电池都是能造出来的,只不过市面上的石墨烯价格太贵,2000元一克,没法商用而已。
现代技术造不出来的东西只有三种,一种是工艺要求过高,比如要求精度过高的造不出来,一种是新材料,需要某种特殊属性但市面上没有的材料那肯定是造不出来的,比如你让古人制造一个矿泉水瓶,但古代没有塑料,那肯定是制造不出来的,还有一种是违反物理规则,无论如何也造不出来的。
其它的只要有图纸,且现代工艺能达到图纸要求,且没有使用市面上没有的新材料就能给你复制出来。
陈轩的无人机,除了电池是自己研发低成本制造的,其它大部分零件都是市面上有的,剩下的少数零件则可以通过3D打印,甚至是使用类似金属雕刻的技术都能给你制造出来。
此外无人机飞行避让行人的方法,是类似自动驾驶一样,利用红外摄像头建立三维空间坐标,计算出行人的最快速度和四种主要的转向路线,规划出避让行人的路线。
最先生产出的10台无人机,首先要做内部测试。
陈轩首先选定的是江城一个较为偏僻的门店,这个位置临近城郊,所以
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